东风轻卡凯普特k6-东风轻卡凯普特总代理_深圳货车

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那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？东风轻卡凯普特

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风轻卡凯普特总代理。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与shot peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、---大动力与扭矩传输、---底盘的承载性。市保税区（沙头角）东风轻卡凯普特。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和nvh指标、噪音降低10-20db、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。东风轻卡凯普特租赁。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

东风轻卡

---减重轻装上阵

更轻的自重更少的燃料消耗

东风凯普特整车轻量化设计

全铝合金变速箱真空胎

轻便强度有保障

高强度铝合金发动机整体减重65kg

整车相较其他普通车轻400公斤左右

每年多省5000元油费

乘胜追击快人一步

追风的速度超车更迅速

东风凯普特配备nissan zd30动力系统

150匹马力大扭矩爬升

0~100公里加速仅需15秒

一马当先冲出拥挤车列

日常120km/h 极速140km/h

的运输人生

满足的感觉

运输人生中的有些贪心并非来自内心的贪婪而是来自于货箱确实是太不能装了东风轻型车新款车型货箱整体加宽容积再度提升开上它你就能体会到被满足的感觉开上它你就能体会到被满足的感觉没有那些装不满货的困扰的货箱、限度满足你的“贪心”，采用的进口静音链转动、扭振减震、多次预喷、整体式主轴承盖等多项降噪技术、使得运转噪音低于92qb/优于---10%以上.

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